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第62章(2 / 2)

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具体方式是——在入弯前,加速至适当速度,然后在入弯时松开油门并猛切方向盘,使车辆产生侧滑。

同时,在滑行过程中,迅速降档并加油门,使车辆一边打滑一边出弯。

这种做法在弯度较大的角落尤为有效,而其中最关键的则是,抓准松开油门和降档重轰油门的时机。

在分秒必争的赛车里,半秒的犹豫都能产生胜负,更不用说对于弯道的克服效果。惯性漂移靠的就是大胆和技术。

对于像是萩原研二这种经常开车的老手来说,这并不是难点——甚至在某种程度上,他已经能超越最开始的理论,做到距离内弯护道三公分内的精准度。

然而对于一个好久没开过车的「半新手」来说,这种做法却是看着就让人心惊胆战。

现场教学,一个敢教,一个敢学。

说的就是萩原研二和纪夜凉蝉。

“下个弯,重试一遍,他们不会让出内车道,我们直接从外车道超过去。”萩原研二下达指挥。

凭借这一弯道的速度,纪夜凉蝉所开的车迅速跟上了中间的两辆。

黄色法拉利稍微在前,紧贴其后的牧野内真逼迫而行,死死咬住对手不放。但从刚才那勉强的出弯痕迹看得出,这已经是他最大努力的成果。

【如果再出一次弯,距离就要拉开了。】

【再来一次,我一定要超过去!】

两车内的驾驶者在同一时刻想到。

“冷静一点,下个弯他们会超外道,你继续保持。等他俩过了,然后在最后一个弯减速。”

看见栗色卷发的少年咬紧嘴唇,松田阵平出声提示。

【这小子太紧张了。】

松田阵平把视线移到前方,与之并行的黄色法拉利很会卡视线,一直不把内道让出。

三辆车的速度都很快,轮胎摩擦的声音不绝于耳,不出所料,在下一个弯道,纪夜凉蝉所驾驶的黑色本田已经拐着大弯从外道超过,瞬间领先于内道两车,并隐隐有加速的意思。

看见纪夜凉蝉领先,法拉利放弃紧逼牧野内真的想法,不顾碰撞危险强硬地蹿到前头。

“啧……可恶!”

为了减少碰撞摩擦,牧野内真被迫让出道,在出弯的瞬间轮胎止不住打滑,再一恢复,已经被对方拉出了一段距离。

前面的黑色本田也越来越远,让牧野内真心中焦急。

之前的平衡状态被彻底打破,松田阵平直起身子,凫青色眸子闪出兴奋的色彩,手指忍不住发麻。

【要是我能开就好了,这弯真是个好地方。】

在这种场面驾驶,以劣势地位反超,绝对爽得飞起。

松田阵平这样想着,可惜现在开车的人不是他。

在衣服口袋里摸了摸,发现烟盒还放在萩原研二的车上,只好作罢。

“在入弯前减速降档,然后在入弯时重踩刹车并猛切方向盘,使车尾甩出。接着反打方向盘修正进弯角度,并保持车速滑行到可以出弯的角度。”

松田阵平冷静地出声,打断了牧野内真的思绪。

“什、什么?”

“打破漂移的一种方式,按我说的做,等我提示就刹车,反打一圈半。”

“好,好的!”

牧野内真咬紧嘴唇,飞速地瞥了一眼身旁的黑卷发男人,随后破釜沉舟地应道。

“就是现在——刹车!”

男人沉沉的嗓音响起,牧野内真的动作像是被支配了一般,脚下猛踩刹车。

令人牙酸的摩擦声通贯耳畔,牧野内真的注意力却没有半点涣散,在松田阵平毫不拖泥带水的精准指挥下又打方向盘,擦着最边缘的线漂移出弯,很快追上了前方黄色的车影。

“成功了!松田先生!”

这次几近完美的漂移迅速拉近距离,就连开车本人都被震惊到,带着兴奋和不可置信的眼神看向松田阵平,语气透出一阵佩服。

“很好,前面要进□□卡弯,看到内侧的排水渠了吗?往上压。”

看到身旁的小孩技术不错,松田阵平一挑眉,继续下达指示。

“啊?”

被这极致压弯的命令惊到,牧野内真反应慢了半拍。

“你前几个弯之所以慢,是因为轮胎抓地力不足容易往外飘,对连续急弯来说是连环减速,必须得靠外力。”

松田阵平一扬头,嘴里飞速解释道。

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